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換上EcoBoost動力,墨西哥MASTRETTA MXT明年揮軍歐洲

換上EcoBoost動力,墨西哥MASTRETTA MXT明年揮軍歐洲


由墨西哥獨立車廠MASTRETTA發表於2008年倫敦車展推出品牌處女作MXT,以同樣強調操控樂趣的LOTUS作為主要競爭對手,推出之時受到不少玩家的關注,量產版本在2011年洛杉磯車展現身,同年投入生產,每年僅提供約限量50輛的配額於南美洲市場,不過為了拓展市場收益,MASTRETTA有意針對MXT進行小改,並且在2015年進軍歐洲。


其實早在2011年MXT投入生產開始,MASTRETTA就有意往北美及歐洲市場發展,當時預期能夠年產150輛,並且將其中70%的車款外銷海外,不過後來因為內部原因而暫停,不過近日消息顯示,小改2015年式的MXT將在今年晚些時候在歐洲發表,推測最有可能的就是10月的巴黎車展了。

據了解,MXT將透過空力套件進行外觀雕塑,同時進行輕量化工程,將車重壓縮至1000kg以內,基本的車身尺碼3900×1750×1170mm、軸距2415mm應該會維持不變,至於動力系統也將全面更新,將過往使用的FORD 2.0L Duratec直四汽油引擎,改由FORD Focus ST相當的 2.0 EcoBoost直列四缸渦輪增壓汽油引擎,不過動力輸出上應該會再進行調校,以提供更為精緻的輸出曲線,也更能滿足歐洲人的口味。

獨立車廠雖多如繁星,能夠被叫出名號的恐怕不多,但唯一不變的是對於汽車設計的熱忱。由創辦人Daniel Mastretta於1987年成立的墨西哥品牌MASTRETTA,早期曾為當地政府進行大眾巴士的底盤設計,並曾在1998年以VW Type 1底盤為基礎打造一款Unidiseno Mastretta MXA,如今已經一躍國際舞台。

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